Doanh nghiệp lúng túng khi chọn hộp đen ô tô

Tuy hạn chót đã cận kề nhưng nhiều DN vận tải tỏ ra bối rối khi thực hiện quy định này.

Ông Thái Văn Chung - Tổng thư ký Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM, cho hay hiệp hội chưa có số liệu khảo sát số lượng xe gắn “hộp đen” nhưng phần lớn các DN đều cam kết sẽ triển khai gắn hộp đen giám sát hành trình.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM, dù “giờ G” đã cận kề nhưng một số DN vẫn chưa mặn mà với việc gắn “hộp đen”.

Chưa kể, theo báo cáo của một số DN thuộc hiệp hội đã lắp đặt thì chất lượng phập phù của hộp đen khiến nhiều DN “nản”.

Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên Online, hiện “hộp đen” được quảng cáo và rao bán khá nhiều trên thị trường với nhiều giá khác nhau; rẻ 3-4 triệu đồng/bộ, đắt hơn 6-7 triệu đồng/bộ; hàng nhập khẩu hay sản xuất trong nước đều có.

Ông Nguyễn Quang Đạo - Phó giám đốc Công ty TNHH vận tải Quy An (Q.12, TP.HCM) - cho biết vừa qua công ty gắn “hộp đen ô tô” cho 8 chiếc xe tải chạy đường dài. Tuy nhiên, chỉ được một thời gian ngắn, phần lớn các thiết bị đều rơi vào tình trạng mất sóng hoặc sóng không ổn định.

Việc lựa chọn các nhà cung cấp uy tín, đảm bảo vận hành, quản lý tốt mang lại hiệu quả cao cho vận tải là diều các doanh nghiệp đang thực sự quan tâm. Khách hàng nên tìm cho mình công ty có tiếng về sản phẩm định vị và chất lượng hậu mãi tốt, nhằm đảm bảo về thiết bị củng như giúp ích cho việc quản lý giám sát hành trình. Có thể nêu ra một số công ty có tiếng trong lĩnh vực này. Công Ty CP Định Vị Số với dòng sản phẩm iTracking. iTracking là sản phẩm được sản xuất hoàn toàn từ Việt Nam. Được chứng nhận đạt chuẩn của Bộ GTVT

“Công ty cũng muốn giám sát chặt quá trình vận chuyển nên đã mua thiết bị tốt với giá gần 5 triệu đồng/bộ. Nhưng chỉ dùng được một thời gian thì thiết bị liên tục mất sóng khiến công ty không thể giám sát được các phương tiện. Hiện những “hộp đen” mất sóng đã được tháo ra và đem đi bảo hành”, ông Đạo nói.

Ghi nhận tại một số DN vận tải cho thấy, các DN vận tải lớn, có thương hiệu tuân thủ khá tốt quy định lắp “hộp đen” vì các DN này nhận thấy việc gắn “hộp đen” mang lại nhiều lợi ích, theo dõi được hành trình xe chạy, quản lý được tài xế.

Tuy nhiên, đối với các DN nhỏ, xe của cá nhân thì việc gắn “hộp đen” chỉ là phương pháp tình thế, đối phó với cơ quan chức năng.

Ngoài ra, một lý do mà các DN vận tải chưa sốt sắng gắn “hộp đen” là Bộ Giao thông vận tải đã lùi thời hạn xử phạt đối với xe không gắn thiết bị này đến ngày 1.7.2013.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đưa ra lời khuyên: DN nên chọn hộp đen ô tô được sản xuất hay nhập khẩu từ các thương hiệu, DN uy tín.

 Đình Quân